9月23日至25日，京臺(tái)高速公路至新臺(tái)高速公路臺(tái)兒莊連接線工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)在棗莊市臺(tái)兒莊召開(kāi)，會(huì)上各單位代表、專(zhuān)家對(duì)金衢設(shè)計(jì)集團(tuán)所屬設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)方案給予了充分肯定。至此，設(shè)計(jì)院獨(dú)立設(shè)計(jì)的第一條高速公路審查會(huì)議圓滿結(jié)束，這標(biāo)志著設(shè)計(jì)院在業(yè)務(wù)能力層面邁上了新臺(tái)階。

京臺(tái)高速公路至新臺(tái)高速公路臺(tái)兒莊連接線工程位于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)，由西向東途徑張山子鎮(zhèn)、澗頭集鎮(zhèn)、G206等，全長(zhǎng)21.482公里。路基土石方、瀝青混凝土路面、排水防護(hù)量大，新建大橋、中橋多座，通道、涵洞多道，互通式立交、分離式立交橋多處，新建養(yǎng)護(hù)工區(qū)與監(jiān)控通信中心、匝道收費(fèi)站，新增占地170余公頃，總體建設(shè)規(guī)模大。

項(xiàng)目起點(diǎn)上跨京臺(tái)高速，下穿京滬高鐵，受限于韓莊運(yùn)河、張山子鎮(zhèn)、蘇魯界等地物，項(xiàng)目周邊環(huán)境復(fù)雜。若項(xiàng)目起點(diǎn)立交節(jié)點(diǎn)布設(shè)于南側(cè)，不僅會(huì)造成大量拆遷，且匝道布設(shè)會(huì)進(jìn)入江蘇省境內(nèi)，拆遷規(guī)模及協(xié)調(diào)難度較大，經(jīng)多次方案比選，在設(shè)計(jì)上選擇將起點(diǎn)立交節(jié)點(diǎn)設(shè)置于北側(cè)，大大減少了拆遷規(guī)模。

為保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，項(xiàng)目組成員堅(jiān)持以精益求精的精神、迎難而上的態(tài)度對(duì)待工作，抓細(xì)節(jié)，強(qiáng)溝通，學(xué)思結(jié)合，艱苦奮斗。在設(shè)計(jì)過(guò)程中堅(jiān)持科技成果與實(shí)踐應(yīng)用結(jié)合，牢固樹(shù)立節(jié)約土地資源的理念，貫徹節(jié)約土地、少占基本農(nóng)田及耕地的原則，采用干法SBS改性瀝青混凝土、三維數(shù)字化仿真、多源全方位動(dòng)態(tài)感知系統(tǒng)等新材料、新技術(shù)，著力打造一條經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保綠色、高效智慧的高速公路。

項(xiàng)目實(shí)施后，將開(kāi)辟一條貫穿東西的高速新通道，大大縮短京臺(tái)高速至新臺(tái)高速時(shí)間，外地游客來(lái)臺(tái)將更加快捷方便，更好地發(fā)揮臺(tái)兒莊區(qū)作為魯蘇交界節(jié)點(diǎn)城市的集散作用，將進(jìn)一步優(yōu)化魯南地區(qū)公路和水運(yùn)多聯(lián)式運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮高速干線和京杭運(yùn)河的聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)高速公路和京杭運(yùn)河物流的快速連接，以及節(jié)約運(yùn)輸成本、減少污染排放起到巨大的促進(jìn)作用。同時(shí)，該項(xiàng)目對(duì)完善全省高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，快速高效連接魯南區(qū)域京臺(tái)高速和新臺(tái)高速兩條南北主干高速路，放大區(qū)域高速路網(wǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通支撐效應(yīng)，特別是促進(jìn)交通與文旅融合的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。此次項(xiàng)目順利獲得核準(zhǔn)，標(biāo)志著本項(xiàng)目推進(jìn)又獲得了一項(xiàng)突破性進(jìn)展。

下一步，金衢設(shè)計(jì)院將繼續(xù)秉持“進(jìn)取有道、行者無(wú)疆”的企業(yè)理念，積極發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、高效、精湛、專(zhuān)注、專(zhuān)心、專(zhuān)業(yè)”的企業(yè)精神，踔厲奮發(fā)，篤行不怠，為打造優(yōu)質(zhì)的金衢品牌助力，為強(qiáng)省會(huì)建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。