公路改擴(kuò)建通常容易在新舊路基拼接處出現(xiàn)差異沉降，本課題在調(diào)研國(guó)內(nèi)外公路改擴(kuò)建實(shí)踐的基礎(chǔ)上，分析擴(kuò)寬路基的差異沉降機(jī)理；研究土工格柵（格室）應(yīng)用層位對(duì)控制差異沉降的效果，確定合理的鋪設(shè)層位與層數(shù)；研究特殊路段輕質(zhì)土路基填筑效果及施工工藝，形成經(jīng)濟(jì)有效的處治新措施。
山東省濟(jì)南市歷下區(qū)轉(zhuǎn)山西路2號(hào)
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